متوازی بہاؤ کمڈینسر کے فوائد اور پروسیسنگ کے طریقے

کنڈینسر ایئر کنڈیشنگ کے سامان کے ریفریجریشن سسٹم میں ایک اہم حصہ ہے۔ اس کا معیار ائر کنڈیشنگ کے آلات کی کارکردگی کو براہ راست متاثر کرتا ہے۔ متعلقہ لٹریچر کے تجزیے کے مطابق، کنڈینسر کی گرمی کا نقصان پورے ائر کنڈیشنگ آلات کی گرمی کے نقصان کا 35.5 فیصد ہونا چاہیے۔ لہذا، ایئر کنڈیشنر کی توانائی کی کارکردگی کے تناسب کو بہتر بنانا، اس کی توانائی کی کھپت کو کم کرنا، کنڈینسر کی ساخت کو بہتر بنانا اور اس کی حرارت کی منتقلی کو مضبوط بنانا بہت اہمیت کا حامل ہے۔ آٹوموبائل ایئر کنڈیشنگ سسٹم میں استعمال ہونے والے کنڈینسر میں بنیادی طور پر آستین کی قسم کا کنڈینسر، ٹیوب ٹائپ کنڈینسر اور فلو ٹائپ کنڈینسر شامل ہیں۔
1) آستین کنڈینسر تانبے کی ٹیوب اور ایلومینیم کے فن پر مشتمل ہے۔ کام کی مدت کے بعد، پائپ اور پنکھ کے درمیان اندرونی دباؤ کم ہو جائے گا، اور رابطے کا دباؤ اسی طرح کم ہو جائے گا، جو گرمی کے تبادلے کی کارکردگی میں کمی کا باعث بنے گا۔ یہ خاص طور پر آٹوموبائل ایئر کنڈیشننگ کے لیے درست ہے، کیونکہ کار کی ہنگامہ خیزی اور وائبریشن کی وجہ سے، اس طرح کے حالات میں اندرونی دباؤ زیادہ تھکاوٹ کا شکار ہوتا ہے، جس کی وجہ سے پائپ اور پنکھ کے درمیان مائیکرو ڈھیلا پڑ جاتا ہے۔ ٹیوب اور پنکھ کی مختلف وائبریشن فریکوئنسی کی وجہ سے پنکھ کے سوراخوں کو بھی مضبوط کمپن کے تحت بڑھایا جائے گا، جو ایک دوسرے کے درمیان رشتہ دار حرکت پیدا کرے گا، جو حرارت کی منتقلی کی کارکردگی میں کمی کو مزید بڑھا دے گا، اور اضافہ بھی لائے گا۔ کام کرنے والے شور اور سروس کی زندگی کو مختصر کریں۔
2) ٹیوبلر کنڈینسر گول فلیٹ ٹیوب کا استعمال کرتا ہے، جس کی ٹیوب اور ریفریجرینٹ کے درمیان رابطے کا طواف گول ٹیوب سے کہیں زیادہ ہوتا ہے۔ لہذا، ٹیوب کے اندر گرمی کی منتقلی بہت بہتر ہے. فلیٹ ٹیوب میں ہوا کی طرف چھوٹا علاقہ، سازگار بہاؤ پیٹرن، اچھی گیس کی متحرک کارکردگی اور لیورڈ سائیڈ پر چھوٹا ایڈی کرنٹ زون ہے۔ مزید یہ کہ اس کا ڈھانچہ کمپیکٹ ہے، اور فلیٹ ٹیوب فن اسی تعداد میں ٹیوب کلسٹرز کے نیچے ایک چھوٹا سا رقبہ رکھتا ہے۔ اس طرح، فلیٹ ٹیوبیں اسی بیرونی طول و عرض میں گرمی کی منتقلی کے علاقے کو نمایاں طور پر بڑھا سکتی ہیں۔ ایک ہی وقت میں، پائپ اور پنکھ ایلومینیم، ہلکے وزن، کم قیمت، اور آسان پروسیسنگ کے عمل، کم کوئلے کے مشترکہ وشوسنییتا ہیں. پرانے لٹریچر 2 کے مطابق، اسی درجہ حرارت کے فرق اور ہوا کے بہاؤ کے حالات میں، گول ٹیوب کی بجائے بیضوی فلیٹ ٹیوب کا استعمال کرنے سے ہیٹ ایکسچینج میں 20 ~ 40٪ اضافہ ہو سکتا ہے، اور کنڈینسر کا سائز اور وزن 18 ~ 40 تک کم کیا جا سکتا ہے۔ %
3) فلیٹ ٹیوبیں فلیٹ فلو کنڈینسر میں بھی استعمال ہوتی ہیں۔ ریفریجرینٹ پائپ جوائنٹ کے ذریعے بیلناکار کئی گنا میں داخل ہوتا ہے، پھر بیضوی فلیٹ ٹیوب میں بند ہوجاتا ہے، مخالف کئی گنا کے متوازی بہتا ہے، اور آخر میں کراس نوزل ​​کے ذریعے جوائنٹ بیس پر واپس آجاتا ہے۔ فلیٹ ٹیوبیں ہیٹ سنک کے ساتھ لگائی گئی ہیں۔ اس کنڈینسر میں ہوا کی طرف اور ریفریجرینٹ سائیڈ پر چھوٹے دباؤ میں کمی، ہائی ہیٹ ٹرانسفر گتانک، ہلکا وزن، کمپیکٹ ڈھانچہ اور کم ریفریجرینٹ فلنگ وغیرہ کی خصوصیات ہیں، جو R134a ورکنگ میڈیم کے لیے زیادہ موزوں ہے۔ لٹریچر کے مطابق، ٹیوبلر کنڈینسر کے مقابلے میں، اسی ریفریجرینٹ کی حالت میں، فلیٹ فلو ریفریجرینٹ کا سائیڈ پریشر ڈراپ ٹیوبلر کنڈینسر کے صرف 20 فیصد ہے، اور حرارت کی منتقلی کی کارکردگی کو تقریباً 70 فیصد بہتر بنایا جا سکتا ہے۔ .