کنڈینسر کا فنکشن اور کام کرنے کا اصول

کنڈینسر، جیسا کہ نام سے ظاہر ہے، وہ حصہ ہے جو ریفریجرینٹ کو ٹھنڈا کرتا ہے اور مائع ریفریجرینٹ میں گاڑھا کرتا ہے! اس کا سب سے اہم کردار ریفریجریشن سسٹم کے ہیٹ ایکسچینج کو مکمل کرنا ہے۔ کنڈینسر آٹوموبائل ایئر کنڈیشنگ میں گرمی کی کھپت کا آلہ ہے، جو کمپریسر کے کمپریشن کے عمل کے دوران ریفریجرنٹ کی گرمی کو کار کے بیرونی خلا میں پھیلا دیتا ہے، تاکہ کمپریسر سے ہائی درجہ حرارت اور ہائی پریشر گیس ایک میڈیم بن جائے۔ درجہ حرارت اور ہائی پریشر مائع۔
کیا اس کا مطلب یہ ہے کہ بخارات کا گرمی جذب کنڈینسر کی گرمی کی رہائی ہے؟ ایسے نہیں! درحقیقت، کنڈینسر ہیٹ=ایوپوریٹر ہیٹ جذب + کمپریسر آپریشن ہیٹ۔ یہاں کمپریسر گھوم رہا ہے، اور اجزاء کی رشتہ دار رگڑ کی حرکت بھی گرمی پیدا کرے گی!
لہذا، کمڈینسر کی گرمی کی کھپت بخارات کی گرمی جذب سے زیادہ ہے!
اس وقت، آٹوموبائل ایئر کنڈیشنگ ہیٹ ایکسچینجر کی تین اہم شکلیں ہیں: نلی نما، نلی نما اور متوازی بہاؤ۔ کنڈینسر کی ساخت ٹیوب پلیٹ کی قسم سے ٹیوب بیلٹ کی قسم اور بنیادی طور پر متوازی بہاؤ کی قسم تک تیار ہوتی ہے۔ جھرنوں اور متوازی بہاؤ کی قسم کا اندرونی ڈھانچہ گرمی کی منتقلی کی کارکردگی کو مزید بہتر بنانے اور وزن کو کم کرنے کے لیے مسلسل ترقی کر رہا ہے، اور متوازی بہاؤ کمڈینسر یونٹ متوازی بہاؤ کی قسم سے متعدد متوازی بہاؤ کی قسم تک تیار ہوا ہے۔ ٹیوب کی موٹائی کو کم کر کے، ٹیوب کے اندرونی پن کو بڑھا کر، شکل بدل کر اور پنکھ کا زاویہ کھول کر، گیس کی طرف اور مائع طرف کی حرارت کی منتقلی کی کارکردگی کو بڑھایا جاتا ہے۔

کمڈینسر کے کام کرنے والے اصول
ایک کنڈینسر گرمی کو چھوڑنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ ریفریجرنٹ کو کمپریسر کے ذریعے کنڈینسر میں کمپریس کیا جاتا ہے، اور کنڈینسر کے آخر میں کیپلیری ٹیوب ہوتی ہے۔ کیپلیری گرمی کی رہائی کے اثر کو حاصل کرنے کے لیے کمپریسر کے ذریعے کمپریس کیے گئے گیسی ریفریجرینٹ کو مائع کرنے کے لیے مزاحمت پیدا کرے گی۔ کمڈینسر ہائی پریشر ہے اور صرف گرم ہوگا۔ بخارات ٹھنڈا ہو گا، اور کنڈینسر کا مائع ریفریجرینٹ کیپلیری ٹیوب کے ذریعے بخارات تک پہنچنے کے بعد، بخارات بننے اور گرمی کو جذب کرنے، اور ریفریجریشن اثر کو حاصل کرنے کے بعد تیزی سے بخارات بن جائے گا۔ اس طرح سردی اور گرمی کی مقدار ایک مسلسل چکر میں پیدا ہوتی ہے۔