بخارات کیسے کام کرتا ہے۔
ایک پیغام چھوڑیں۔
بخارات کی بہت سی قسمیں ہیں، جنہیں چار اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ وہ مختلف طریقے سے کام کرتے ہیں۔
یہاں ایک تفصیلی وضاحت ہے:
سب سے پہلے، افقی evaporator
1. اس کی ساخت بنیادی طور پر افقی شیل اور ٹیوب کنڈینسر کی طرح ہے۔ دو قسموں میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: شیل اور ٹیوب بخارات اور خشک بخارات۔ افقی شیل اور ٹیوب evaporator بڑے پیمانے پر بند نمکین پانی کی گردش کے نظام میں استعمال کیا جاتا ہے. اس کی اہم خصوصیات یہ ہیں: کمپیکٹ ڈھانچہ، مائع اور حرارت کی منتقلی کی سطح کے درمیان اچھا رابطہ، ہائی ہیٹ ٹرانسفر گتانک۔ تاہم، اس کے لیے ریفریجریٹ کی ایک بڑی مقدار کی ضرورت ہوتی ہے، اور مائع کالم کا بخارات کے درجہ حرارت پر ایک خاص اثر پڑتا ہے۔ جب نمکین پانی کا ارتکاز کم ہوجاتا ہے یا نمک پمپ بند ہوجاتا ہے، تو نمکین پانی ٹیسٹ ٹیوب میں جم سکتا ہے۔ اگر ریفریجرینٹ فریون ہے، تو کمپریسر پر واپس آنا مشکل ہے۔ اس کے علاوہ، صفائی کو کام کرنا بند کر دینا چاہئے.
2، خشک فریون بخارات کے درمیان بنیادی فرق یہ ہے کہ ریفریجریٹ پائپ میں بہتا ہے، اور ریفریجرینٹ پائپ سے باہر بہتا ہے۔ تھروٹلڈ فریون مائع سائیڈ کیپ کا نچلا حصہ بخارات میں داخل ہوتا ہے، اور کئی عملوں کے بعد اوپری سرے کی ٹوپی، ٹیوب میں ریفریجرینٹ بہتا اور بخارات بن جاتا ہے، اس لیے دیوار بھاپ کے ایک حصے پر مشتمل ہوتی ہے، اس لیے مکمل مائع کی قسم اس سے بہتر ہے۔ اس کی گرمی کی منتقلی کا اثر۔ تاہم، بخارات کے درجہ حرارت کو متاثر کرنے کے لیے اس میں کوئی مائع کالم نہیں ہے، اور اعلی فریون بہاؤ کی شرح (4m/s سے زیادہ) کی وجہ سے، تیل کی بازیافت بہتر ہے۔ اس کے علاوہ، چونکہ ٹیوب بڑی مقدار میں فریج سے بھری ہوتی ہے، اس لیے جمنے کا خطرہ کم ہوجاتا ہے۔ بخارات کی ریفریجرینٹ بھرنے کی مقدار صرف 1/2 ~ l/3 یا اس سے کم ہے، لہذا اسے "خشک بخارات" کہا جاتا ہے۔
دو، عمودی ٹیوب evaporator.
عمودی ٹیوب اور اسپائرل ٹیوب بخارات کی عام خصوصیت ریفریجرینٹ وانپیوریشن ٹیوب ہے، بخارات کی ٹیوب میں ڈوبا ہوا کیسنگ ریفریجرینٹ (یا ٹینک) سے بھرا ہوتا ہے، تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ لوڈ کولنگ باکس میں ایک خاص رفتار سے گردش کرتی ہے۔ طول البلد تقسیم کو کابینہ میں ویلڈیڈ کیا جاتا ہے اور اسے سرپل مکسر سے لیس کیا جاتا ہے۔ گرمی کی منتقلی کو بڑھانے کے لیے کولنٹ کی رفتار عام طور پر {{0}}.3 ~ 0.7m/s ہے۔
یہ دو بخارات صرف کھلے گردشی نظام میں استعمال کیے جاسکتے ہیں، اس لیے ریفریجرنٹ ایک غیر مستحکم مادہ ہونا چاہیے، جو عام طور پر نمکین پانی اور پانی کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر، نمکین پانی میں، evaporator ٹیوب آکسائڈائز کرنے کے لئے آسان ہے، اور نمک پانی پانی کو جذب کرنے اور حراستی کو کم کرنے کے لئے آسان ہے. یہ دو بخارات ریفریجرینٹ کے بہاؤ کا براہ راست مشاہدہ کر سکتے ہیں اور ریفریجرینٹ کے طور پر امونیا کے ساتھ نمکین ریفریجریشن سسٹم میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔
تین، کولنگ ڈسچارج پائپ.
کولنگ ڈرین بخارات ہیں جو ہوا کو ٹھنڈا کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ یہ بڑے پیمانے پر کرائیوجینک ریفریجریشن، کولنگ پائپ اور بخارات کے کولنٹس میں استعمال ہوتا ہے، اور قدرتی کنویکشن کے طور پر ہوا کو ٹھنڈا کرنے کے لیے گرمی کی منتقلی کے ذریعہ کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔
کولنگ ڈرینیج ٹیوبوں کے اہم فوائد میں سادہ ساخت، تیاری میں آسانی، اور بغیر تھیلے والے کھانے کا کم خشک استعمال ہے۔ تاہم، نکاسی آب کی ٹیوب کا کم حرارت کی منتقلی کا گتانک اور ڈیفروسٹنگ کے دوران کام کرنے میں دشواری آٹومیشن کے لیے سازگار نہیں ہے۔ امونیا براہ راست کولنگ سسٹم کے لئے، ہموار سٹیل پائپ ویلڈنگ کا استعمال کیا جاتا ہے. فریون سسٹمز کے لیے، یہ بنیادی طور پر کوائل یا ڈسک فینڈ کاپر ٹیوب گروپس کے لیے استعمال ہوتا ہے۔
1. کنڈلی۔
مائع یا امونیا پمپ کی فراہمی کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ سنگل اور ڈبل قطار وال ٹیوبیں فیڈ مائع انلیٹ مائع امونیا پمپ سسٹم اور کشش ثقل کی قسم کو کم کرنے کے لیے استعمال کی جا سکتی ہیں، ایگزاسٹ پائپ اور سنگل سانپ ٹیوب کو امونیا پمپ ٹاپ-ڈاؤن ہائیڈرولک سسٹم اور تھرمل ایکسپینشن والو ہائیڈرولک سسٹم کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔
کنڈلی ٹیوب کے فوائد سادہ ساخت، آسان پیداوار، چھوٹے مائع ذخیرہ اور مضبوط قابل اطلاق ہیں۔ سب سے بڑا نقصان یہ ہے کہ ڈرینج ٹیوب کے نچلے حصے میں پیدا ہونے والی بھاپ کو وقت پر نہیں نکالا جا سکتا۔ اسے ڈرین پائپ کی پوری لمبائی کے بعد خارج کیا جانا چاہئے، لہذا گرمی کی منتقلی کا گتانک چھوٹا ہے، اور بھاپ کے مائع بہاؤ کی مزاحمت بڑی ہے۔
عام طور پر U کے سائز کی ڈرینج ٹیوب میں استعمال ہونے والی ڈرینج ٹیوب دو یا چار ہموار سٹیل ٹیوبوں پر مشتمل ہوتی ہے۔
U-shaped پائپ ٹاپ کے فوائد میں یکساں فراسٹ ڈگری، آسان پیداوار اور تنصیب، چھوٹی مائع مقدار، اس کے حجم کا تقریباً 50 فیصد حصہ، کشش ثقل کے مائع سپلائی سسٹم اور امونیا پمپنگ امونیا ریفریجریشن سسٹم کے لیے موزوں ہے، اور سردی میں زیادہ وسیع پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے۔ ذخیرہ تاہم، اس میں زیادہ موثر ذخیرہ کرنے کی جگہ ہے، اور اوپری تہہ کو گلنا آسان نہیں ہے۔
4. کولڈ پنکھا (ایئر کولر)
چلر زیادہ تر آلات کا ایک مکمل سیٹ ہے جو محوری پنکھے اور کولنگ پائپ پر مشتمل ہوتا ہے۔ یہ پنکھے پر انحصار کرتا ہے کہ گودام میں ہوا کو حرارت کے تبادلے کے لیے باکس میں کولنگ ٹیوب کے ذریعے بہنے پر مجبور کرے، تاکہ ہوا کو ٹھنڈا کیا جا سکے، تاکہ گودام کے درجہ حرارت کو کم کرنے کا مقصد حاصل کیا جا سکے۔
ہوا کو ٹھنڈا کرنے کے طریقہ کار کے مطابق، چلر کو خشک قسم، گیلی قسم اور خشک اور گیلے مخلوط قسم میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ ان میں سے، ریفریجرینٹ یا کیریئر ریفریجرینٹ ایگزاسٹ پائپ میں بہتا ہے اور پائپ کی دیوار کے ذریعے پائپ کے باہر ہوا کو ٹھنڈا کرتا ہے۔ سپرے ریفریجرینٹ مائع ہوا کے ساتھ براہ راست گرمی کے تبادلے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، جسے گیلے چلر کہتے ہیں۔ کولنگ پائپ کے علاوہ، مخلوط چلر میں ریفریجرینٹ لے جانے کے لیے ایک سپرے ڈیوائس بھی ہے۔ ذیل میں اس وقت کولڈ اسٹوریج میں بڑے پیمانے پر استعمال ہونے والے خشک ایئر کولر کی وضاحت کی گئی ہے۔
کولڈ سٹوریج عام طور پر استعمال ہونے والی ڈرائی چلر کو اس کی تنصیب کے مقام کے مطابق دو قسم کی چھت کی قسم اور فرش کی قسم میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ وہ ایئر کولنگ ٹیوبوں، وینٹیلیشن پنکھے اور ڈیفروسٹنگ ڈیوائسز پر مشتمل ہوتے ہیں، اور چلر میں کولنگ ٹیوبیں آستین کی قسم کی ہوتی ہیں۔ بڑے خشک چلرز اکثر فرش قسم کے ہوتے ہیں۔







