ایئر کنڈیشنر تانبے کے پائپ کیوں استعمال کرتے ہیں، ایلومینیم کے پائپ نہیں؟

گھریلو ایئرکنڈیشنرز کاپر پائپ استعمال کرنے کی وجہ راستے پر زیادہ انحصار ہے، تکنیکی عرض البلد اور ایلومینیم الائے فلیٹ پائپ کے اپنے فوائد اور نقصانات ہیں، اور وہ بالکل اچھے یا برے نہیں ہیں۔
دو گھریلو ایئر کنڈیشنر (بخار کنڈیشنر + کنڈینسر) فی الحال عام طور پر تانبے کی ٹیوب + ایلومینیم کے کھوٹ کے پنکھوں میں استعمال ہوتے ہیں، جنہیں ایلومینیم کے کھوٹ کے پنکھوں میں ٹھونس دیا جاتا ہے اور پھر پھیلایا جاتا ہے اور ٹھیک کیا جاتا ہے۔ اس ڈھانچے اور مینوفیکچرنگ کے عمل کو کئی سالوں سے استعمال کیا جا رہا ہے، اور یہ بہت پختہ ہے، اور صنعتی سلسلہ کی پختگی اور مارکیٹ کی پہچان بھی بہت زیادہ ہے۔
ایلومینیم الائے فلیٹ ٹیوب + ایلومینیم الائے فن آٹوموبائل میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے، اور فلیٹ ٹیوب کے دونوں سروں پر بس ٹیوب ہوتی ہے۔ فلیٹ ٹیوب اور بس ٹیوب کے درمیان ویلڈنگ کا عمل مشکل ہے، خرابی کی شرح نسبتاً زیادہ ہے، اور نقائص کی معافی زیادہ ہے۔
ساختی طور پر، گاڑی کی ساخت زیادہ کمپیکٹ، چھوٹی حجم ہے؛ ایلومینیم کھوٹ کی مادی لاگت کم ہے، لیکن مینوفیکچرنگ لاگت زیادہ ہے، اور مجموعی فرق نہیں کھلا ہے۔ جہاں تک زندگی کا تعلق ہے، درحقیقت، ایئر کنڈیشنر کی زندگی کا انحصار کولنگ پنوں پر ہوتا ہے، پنکھوں کو ایک طویل عرصے تک پاؤڈر میں تبدیل کیا جاتا ہے، اور ریفریجریشن کا کوئی اثر نہیں ہوتا ہے، اور پائپ لائن فی الحال کوئی رکاوٹ نہیں ہے۔
کیا گھریلو ایئر کنڈیشنر بنانے والے نے کبھی کار ایئر کنڈیشنر کی ساخت کو استعمال کرنے کے بارے میں سوچا ہے؟ جواب ہاں میں ہے، نہ صرف سوچا گیا، جہاں تک میں جانتا ہوں سنجیدگی سے ترقی بھی ہوئی ہے، لیکن نتیجہ یہ ہے کہ لاگت میں کوئی خاص فائدہ نہیں ہے، اور پورے مینوفیکچرنگ سسٹم کی سرمایہ کاری بہت زیادہ ہے، اپ اسٹریم انڈسٹری چین کو دوبارہ بنانا ہوگا۔ ترقی یافتہ، مارکیٹ کی قبولیت نامعلوم ہے، لہذا یہ تجارتی ترقی میں داخل نہیں ہوا ہے۔